LCL (Kurang Beban Kontena) adalah istilah yang digunakan dalam kargo maritim antarabangsa yang digunakan ketika mengangkut barang dari pelanggan yang berbeda dalam satu arah pada satu kendaraan, ketika setiap lot pelanggan memiliki volume yang lebih kecil daripada yang diperlukan untuk mengisi seluruh wadah, ini adalah metode pengiriman kargo kami akan mempertimbangkan.

Sekiranya anda perlu mengangkut kargo kecil yang tidak boleh dihantar melalui pos biasa, dan pengangkutan udara atau pengangkutan di dalam bekas yang berasingan adalah mustahil kerana kos yang tinggi, maka penghantaran kargo umum adalah apa yang anda perlukan. Pengangkut pengangkutan membolehkan mengurangkan kos penghantaran kargo bersaiz kecil kerana kami menggabungkan lot yang berbeza ke dalam satu bekas, yang membolehkan semua orang membayar hanya untuk kargo mereka dan tidak membayar lebih banyak untuk ruang kosong di dalam bekas.

Apakah saiz kargo yang akan diterima untuk penghantaran kolektif?

Selaras dengan piawaian antarabangsa, jika jumlah pengangkutan tidak melebihi separuh daripada jumlah kontena (contohnya, kontena 20 standard 'mempunyai jumlah 33,2 m3), pengangkutan gabungan digunakan. Walau bagaimanapun, dari amalan kita boleh mengatakan bahawa untuk menghantar kargo yang disatukan yang jumlah lebih daripada 10 m3 tidak menguntungkan.

Pautan pertama dalam rantaian pengangkutan kargo kelompok adalah penggabungan pengiriman kecil beberapa pengirim ke gudang penyatuan, yang berfungsi sebagai titik permulaan untuk pengangkutan biasa kargo kumpulan. Waktu penghantaran berbeza-beza bergantung pada masa siapnya pesta dan laluan pengangkutan.

Kami mengangkut kargo kumpulan dari mana-mana negara di dunia: China, Jepun, Thailand, Korea, Taiwan, Vietnam. India, Australia, Bangladesh, Indonesia, Myanmar, New Zealand, Pakistan, Filipina, Singapura, Vietnam, Malaysia, Amerika Syarikat dan Eropah.

Bagaimana ia berfungsi?

Katakan anda mendapati produk yang betul di portal Cina dan membelinya, dan kini anda perlu menghantarnya ke tempat yang betul pada masa yang sesuai. Untuk ini anda perlukan hanya hantar permintaan penghantaran dan pelepasan kastam.

Hantar permintaan penghantaran dan pelepasan kastam kargo

Permohonan pengiraan penghantaran dan pelepasan barang

Input tidak sah
Input tidak sah
Input tidak sah
Input tidak sah
Input tidak sah
Input tidak sah
Input tidak sah
Input tidak sah
Input tidak sah
Input tidak sah
Input tidak sah
Anda mungkin mempunyai kesilapan dalam nama itu
Sesuatu yang salah kemudian tulis, anda hanya perlu nombor
Salah!
Input tidak sah

Kami menghubungi anda. Kami menjelaskan maklumat yang hilang, maka kami menghubungi ejen-ejen kami di China, mereka mengambil barangan dari penjual dan menghantarnya ke gudang penyatuan, maka kargo dibentuk dengan teliti, dikirim ke pelabuhan Vladivostok, pelepasan kastam dilakukan dengan benar dan barang-barang tersebut dikirimkan ke gudang anda oleh perusahaan pengangkutan yang anda pilih .

Mata-mata pada skema untuk membeli dan menerima kumpulan kecil barang harus kelihatan seperti ini:
  • Cari dan beli barang dari penjual
  • Pengangkutan barang dari gudang penjual ke gudang penyatuan konsinyor untuk menyelesaikan lot
  • Pengendalian gudang
  • Pelepasan kastam untuk eksport
  • Penyediaan dokumen untuk pengangkutan
  • Penghantaran kargo umum ke destinasi negara
  • Pelepasan kastam di negara destinasi
  • Kertas kerja yang diperlukan untuk jualan atau penggunaan barang berikutnya
  • Penghantaran barangan kepada penerima di alamat yang dinyatakan
Ketahui kos penyerahan kargo dengan mengisi borang yang pendek.
Hantar permintaan

Bukan semua barang berbahaya (yang jatuh di bawah pengkelasan IMO dan mempunyai nombor PBB - iaitu, mudah terbakar, mudah terbakar, letupan, radioaktif, dan lain-lain) diterima untuk pengangkutan sebagai sebahagian kargo kumpulan. Kargo dari 1 ke kelas bahaya 7 tidak diterima, kerana MSDS kelas 8 dan bahaya 9 diperlukan dalam Bahasa Inggeris, untuk bateri, dokumen seperti laporan ujian dan sijil pengangkutan diperlukan.

Anda boleh membaca lebih lanjut mengenai barang berbahaya dan kelas bahaya dengan mengklik pada baris ini.

Komen (0)

Kedudukan 0 dari 5 berdasarkan undian 0
Tiada penyertaan

Tulis sesuatu yang berguna

  1. Tetamu
Sila nilaikan bahan:
Lampiran (0 / 3)
Kongsi lokasi anda
Para pakar dalam Perkhidmatan Cukai Persekutuan menjelaskan bagaimana mengubah pelikuidasi yang dilantik untuk entiti undang-undang yang sedang dalam pembubaran sukarela.
20:25 11-12-2019 Lebih terperinci ...
Kementerian Kewangan menjelaskan sama ada perlu mengambil kira pendapatan dalam bentuk pampasan untuk tujuan cukai di bawah sistem cukai yang mudah.
19:30 11-12-2019 Lebih terperinci ...
Pemecahan perniagaan adalah penciptaan buatan beberapa orang (organisasi dan usahawan) untuk tujuan memohon rezim cukai khas.
18:35 11-12-2019 Lebih terperinci ...
Timbalan Duma Negeri meluluskan undang-undang mengenai pemansuhan "perayauan perbankan."
17:50 11-12-2019 Lebih terperinci ...