• PERCUMA ALONGSIDE SHIP [... pelabuhan bernama penghantaran]
  • PERCUMA samping Kapal [... dinamakan pelabuhan penghantaran]
Istilah ini akan digunakan hanya untuk laut atau pengangkutan jalan air pedalaman.

FAS-Incoterms-2010-VINCULUM- Kastam pelepasan Vladivostok-GK-IMPORT40Kilang atau pengeluar gudang atau penjualPenghantaran dari kilang atau gudang ke terminal berlepasPenempatan barang di terminal kargoMeletakkan barangan di atas kapalSempadan negeriPengangkutan laut ke pelabuhan pelepasanPenginapan di storan sementara di pelabuhan ketibaan (memunggah)Penghantaran barangan yang sedia untuk dipunggah dari kenderaanWarehouse ConsigneeZon kos dan tanggungjawab pembeli apabila FASKos dan tanggungjawab penjual kawasan untuk FASMasa pemindahan risiko bila FAS!

"Percuma bersama kapal" bermakna penjual dianggap telah memenuhi kewajiban penyerahannya apabila produk ia terletak di sepanjang tepi kapal yang dicalonkan oleh pembeli (iaitu, di tempat duduk atau tongkang yang dinyatakan dalam kontrak) di pelabuhan yang dipersetujui penghantaran. Risiko kerugian atau kerosakan kepada barang-barang yang dilalui ketika barang berada di sepanjang tepi kapal, dan dari saat itu pembeli menanggung semua biaya.

Pihak digalakkan untuk menentukan paling tepat titik loading untuk pelabuhan yang dinamakan penghantaran, kerana kos dan risiko sehingga ke tahap ini adalah penjual, dan kos itu dan kos berkaitan rawatan mungkin berbeza-beza mengikut amalan pelabuhan.

Syarat-syarat penghantaran boleh digunakan untuk barangan yang dibawa secara pukal dan dalam bekas. Ini mungkin arang batu, bahan binaan, bijih, bijirin, bijirin, dan sebagainya. Apabila meletakkan barang dalam bekas, adalah tipikal bagi penjual untuk memindahkan barang kepada pembawa di terminal, bukannya dengan meletakkan di sebelah kapal. Dalam keadaan sedemikian, adalah dinasihatkan untuk menggunakan istilah ini FCA.

FAS memerlukan penjual untuk melakukan pelepasan kastam barang untuk eksport.

Untuk penghantaran tertakluk kepada FAS penjual mempunyai kedudukan yang lebih baik - ia mempunyai risiko dan obligasi yang minimum.

Ketahui apa yang perlu anda lakukan semasa memilih FAS Tutup senarai tindakan untuk FAS
  • untuk menjelaskan secara terperinci parameter dan ciri-ciri pakej (termasuk pelabelan), ini diperlukan untuk pelepasan kastam barang-barang berikutnya;
  • jelas bersetuju dengan penjual di tempat pemindahan ke tempat tertentu di pelabuhan tertentu;
  • menyewa kapal dan memberitahu penjual kapal yang hendak dihantar pada waktu yang ditetapkan kargo.
  • Kami bersetuju dengan syarikat insurans mengenai syarat insurans, jika perlu.
  • membayar duti kastam untuk mengimport barang;
  • untuk menjalankan pelepasan kastam barang;

Sudah tentu, senarai ini tidak lengkap dan bergantung kepada kes tertentu, tetapi di bawah syarat-syarat penghantaran, logistik pembeli dapat membuktikan yang paling kuat dan membawa keuntungan tambahan menggunakan kapal pertama intermodal.

1 Kewajipan umum penjual dan pembeli di bawah syarat-syarat FAS

A.1.Penjual wajib, mengikut kontrak jualan, untuk memberikan pembeli barang, invois komersilinvois, serta apa-apa bukti lain pematuhan barangan dengan terma kontrak jualan, yang mungkin dikehendaki di bawah terma kontrak.
Apa-apa dokumen yang disebut dalam perenggan A1-A10 boleh digantikan dengan suatu rekod elektronik bersamaan atau prosedur jika dipersetujui oleh pihak-pihak atau adalah perkara biasa.
V.1. Pembeli hendaklah membayar harga barang itu, sebagaimana yang diperuntukkan dalam kontrak jualan.
Apa-apa dokumen yang disebut dalam perenggan B1-B10 mungkin suatu rekod elektronik bersamaan atau prosedur lain, jika dipersetujui oleh pihak-pihak atau adalah perkara biasa.

2. Lesen, permit, kawalan keselamatan dan formaliti lain di bawah syarat-syarat FAS

A.2.Jika diperlukan, penjual mesti, atas perbelanjaan dan risiko sendiri, untuk mendapatkan lesen eksport atau lain-lain kebenaran rasmi dan menjalankan segala formaliti kastam perlu bagi eksport barangan.
V.2.Jika diperlukan, pembeli perlu mendapatkan sekurang-perbelanjaan dan import risiko lesen sendiri atau lain-lain kebenaran rasmi dan menjalankan segala formaliti kastam untuk import barangan dan pengangkutan melalui mana-mana negara.

3. Kontrak pengangkutan dan insurans di bawah keadaan FAS

A.3.a) Kontrak pengangkutan
Penjual tidak bertanggungjawab kepada pembeli di bawah kontrak pengangkutan. Walau bagaimanapun, atas permintaan pembeli atau jika ia adalah amalan komersial dan pembeli tidak memberi arahan yang tepat pada masanya yang berlawanan, penjual mungkin pada perbelanjaan dan risiko kontrak pelanggan untuk pengangkutan atas terma biasa. Dalam mana-mana kes, penjual boleh enggan untuk memuktamadkan kontrak pengangkutan, tanpa berlengah-lengah, dengan memberitahu pembeli.
b) Kontrak insurans
Penjual tidak bertanggungjawab kepada pembeli di bawah kontrak insurans. Walau bagaimanapun, penjual mesti menyediakan pembeli, atas permintaannya, pada risiko dan perbelanjaan (jika ada kos) beliau, maklumat yang diperlukan untuk pembeli insurans.
V.3.a) Kontrak pengangkutan
Pembeli hendaklah atas perbelanjaannya sendiri untuk pengangkutan barang-barang dari pelabuhan yang dinamakan penghantaran, kecuali dalam kes-kes apabila kontrak pengangkutan adalah penjual, seperti yang dinyatakan dalam A3 perenggan a);
b) Kontrak insurans
Pembeli tidak mempunyai kewajipan kepada penjual untuk memuktamadkan kontrak insurans.

4 Penghantaran dan penerimaan barangan di bawah syarat-syarat FAS

A.4.Penjual mesti menyampaikan barang-barang sama ada dengan meletakkan bersama kapal yang dinamakan oleh pembeli pada masa loading, jika ada, yang dinyatakan oleh pembeli di pelabuhan yang dinamakan penghantaran, atau melalui penyediaan barang yang telah diserahkan dengan cara ini. Dalam ini dan dalam kes lain, penjual mesti menghantar barangan pada tarikh atau dalam tempoh yang dipersetujui, selaras dengan adat pelabuhan.
Jika titik tertentu loading tidak dinyatakan oleh pembeli, penjual boleh memilih pelabuhan yang dinamakan penghantaran item yang paling sesuai untuk tujuan-Nya. Jika dipersetujui oleh pihak-pihak bahawa penghantaran akan mengambil tempat dalam tempoh tertentu, pembeli mempunyai hak untuk memilih satu tarikh dalam tempoh ini.
V.4.Pembeli mesti mengambil penghantaran barangan sebaik sahaja mereka telah dihantar selaras dengan perenggan A4.

5. Pemindahan risiko di bawah keadaan FAS

A.5.Penjual hendaklah menanggung semua kerugian atau kerosakan kepada barangan sehingga ia dihantar selaras dengan perenggan A4, kecuali risiko kerugian atau kerosakan dalam hal keadaan yang disebut dalam perenggan B5.
V.5.pembeli menanggung semua risiko kerugian atau kerosakan yang mungkin timbul dari masa penghantaran mengikut perenggan A4.
Jika:
a) pembeli tidak memberi notis mengikut perenggan B7 atau
b) kapal yang dinamakan oleh pembeli gagal untuk tiba pada masa, atau tidak untuk mengambil barang-barang, atau menutup masa loading yang lalu, yang telah dilaporkan mengikut perenggan B7;
pembeli hendaklah menanggung semua risiko kerugian atau kerosakan dari tarikh yang dipersetujui atau tarikh tamat tempoh yang dipersetujui, dengan syarat bahawa barang-barang telah jelas secara individu sebagai komoditi, yang merupakan subjek kontrak itu.

6 Peruntukan belanja dalam keadaan FAS

A.6.Penjual mesti membayar:
  • semua perbelanjaan yang berkaitan dengan barang itu sehingga masa penghantarannya mengikut perenggan A4;
  • jika perlu, kos rasmi kastam yang akan dibayar untuk eksport barangan, serta apa-apa kewajipan, cukai dan perbelanjaan lain yang dibayar selepas eksport.
V.6.Pembeli perlu membayar:
  • semua perbelanjaan yang berkaitan dengan barang-barang dari masa mereka dihantar, seperti yang diperuntukkan di bawah A4, kecuali, jika perlu, kos menyelesaikan formal kastam untuk mengeksport barang, serta semua cukai, duti dan yuran yang perlu dibayar apabila mengeksport barang-barang seperti yang disediakan untuk A6 b);
  • semua perbelanjaan tambahan yang ditanggung kerana:
  • kegagalan oleh pembeli untuk memberikan notis yang sewajarnya mengikut perenggan B7, atau bahawa kapal yang dicalonkan oleh pembeli tidak tiba tepat pada waktunya, atau tidak dapat menerima barang itu, atau berhenti menerima barang tersebut sampai dengan masa yang ditentukan dalam perenggan B7, dengan syarat bahawa barang itu secara eksplisit bersifat individu produk, yang merupakan subjek kontrak.
  • jika perlu, semua perbelanjaan yang berkaitan dengan pembayaran cukai, duti dan caj rasmi lain, serta pemenuhan formalitas kastam yang perlu dibayar apabila mengimport barang, dan biaya pengangkutannya melalui mana-mana negara.

7. Pembeli dan Penjual Rujukan Bawah Syarat FAS

A.7.Penjual hendaklah, atas perbelanjaan dan risiko pembeli, atau untuk memberi notis yang mencukupi bahawa barang-barang telah dihantar selaras dengan perenggan A4, atau kapal itu tidak menerima barangan dalam tempoh yang dipersetujui.
V.7.Pembeli mestilah menjelaskan kepada notis penjual nama kapal, titik beban dan, jika perlu, tarikh yang dipilih penghantaran dalam tempoh yang dipersetujui.

8. Dokumen bukti penghantaran dalam keadaan FAS

A.8.Penjual mesti perbelanjaannya sendiri menyediakan pembeli dengan bukti yang biasa bahawa barang-barang telah dihantar selaras dengan perenggan A4.
Jika keterangan itu bukan suatu dokumen pengangkutan, penjual harus memberikan permintaan pembeli, perbelanjaan, risiko dan membantunya dalam mendapatkan dokumen pengangkutan.
V.8.Pembeli mesti menerima bukti penghantaran disediakan seperti yang terkandung dalam perenggan A8.

9 Pemeriksaan, pembungkusan, pelabelan dan pemeriksaan barangan di bawah syarat-syarat FAS

A.9.Penjual mesti membayar semua kos yang berkaitan dengan pemeriksaan (memeriksa kualiti, mengukur, berat, mengira) yang diperlukan untuk penghantaran barangan mengikut perenggan A4, serta kos pemeriksaan barangan sebelum penghantaran, yang ditetapkan oleh pihak berkuasa negara pengeksport.
Penjual mesti, dengan perbelanjaannya sendiri, memastikan pembungkusan barang itu, melainkan jika ia lazim dalam industri untuk menghantar barang yang dinyatakan dalam kontrak dalam pembungkusan yang tidak dibungkus. Penjual boleh membungkus barang sedemikian seperti yang diperlukan untuk pengangkutannya, melainkan jika pembeli memberitahu penjual tentang keperluan pembungkusan tertentu sebelum memasuki kontrak. menandakan barang yang dibungkus mesti dilaksanakan dengan betul.
V.9.Pembeli hendaklah membayar kos bagi pemeriksaan mandatori bagi barangan sebelum penghantaran, kecuali apabila pemeriksaan itu dijalankan dengan perintah pihak berkuasa negara pengeksport.

10 Bantuan dalam mendapatkan maklumat dan perbelanjaan yang berkaitan dengan syarat FAS

A.10.Jika perlu, penjual adalah bertanggungjawab untuk menyediakan pembeli atau untuk membantunya dalam mendapatkan, pada permintaan pembeli, pada risiko dan perbelanjaan, dokumen dan maklumat, termasuk maklumat keselamatan penting, yang mungkin memerlukan pembeli untuk import barangan dan / atau mengangkutnya ke final hati.
Penjual adalah bertanggungjawab untuk membayar pampasan pembeli untuk semua kos dan caj yang ditanggung oleh pembeli dalam mendapatkan atau menyediakan bantuan dalam mendapatkan dokumen dan maklumat sebagaimana yang diperuntukkan dalam perenggan B10.
V.10.Pembeli mesti memberitahu penjual tepat pada masanya keperluan yang berkaitan dengan maklumat keselamatan, supaya penjual boleh bertindak mengikut perenggan A10.
Pembeli perlu membayar balik kepada penjual ditanggung olehnya kos dan caj bagi mengadakan atau memberikan bantuan dalam mendapatkan dokumen dan maklumat sebagaimana yang diperuntukkan dalam perenggan A10.
Jika diperlukan, pembeli adalah bertanggungjawab untuk menyediakan penjual atau memudahkan dalam menerima penjual, atas permintaan penjual, pada risiko dan perbelanjaan, dokumen dan maklumat, termasuk maklumat penting keselamatan, yang mungkin memerlukan penjual untuk pengangkutan, eksport barangan dan untuk pengangkutan mereka melalui mana-mana negara.

Komen (0)

Kedudukan 0 dari 5 berdasarkan undian 0
Tiada penyertaan

Tulis sesuatu yang berguna

  1. Tetamu
Sila nilaikan bahan:
Lampiran (0 / 3)
Kongsi lokasi anda