Menu

FOB INCOTERMS - Percuma di papan

  • PERCUMA ON BOARD [... dinamakan pelabuhan penghantaran]
  • ON BOARD PERCUMA [... dinamakan pelabuhan penghantaran]
Istilah ini akan digunakan hanya untuk laut atau pengangkutan jalan air pedalaman.
FOB-Incoterms-2010-VINCULUM- Kastam pelepasan Vladivostok-GK-IMPORT40Kilang atau pengeluar gudang atau penjualPenghantaran dari kilang atau gudang ke terminal berlepasPenempatan barang di terminal kargoMeletakkan barangan di atas kapalSempadan negeriPengangkutan laut ke pelabuhan pelepasanPenginapan di storan sementara di pelabuhan ketibaan (memunggah)Penghantaran barangan yang sedia untuk dipunggah dari kenderaanWarehouse ConsigneeZon kos dan tanggungjawab pembeli apabila FOBKos dan tanggungjawab penjual kawasan untuk FOBMasa pemindahan risiko bila FOB!

"Percuma di Papan"(" Percuma di papan ") bermaksud penjual menyampaikan produk di atas kapal yang dicalonkan oleh pembeli di pelabuhan yang dinamakan penghantaran, atau memastikan penyerahan barang-barang yang dihantar. Risiko kehilangan atau kerosakan barang yang pas apabila barang berada di dalam kapal, dan dari saat itu pembeli menanggung semua biaya .

Penjual mesti menyampaikan barang-barang sama ada di atas kapal, atau memastikan bahawa barang-barang yang dihantar dalam apa-apa cara untuk penghantaran. Menunjuk kepada kewajipan untuk "memberi" mengambil kira pelbagai rantaian jualan, yang kerap digunakan dalam perdagangan komoditi.

Sebaiknya gunakan syarat-syarat ini dalam kes berikut:

  • penjual boleh dengan kos dan risiko yang minimum untuk mengangkut barang dan memuatkannya di kapal;
  • pembeli merancang untuk menghantar kargo pengangkutan intermodal menggunakan satu baris;
  • pembeli menyewa seluruh kapal atau memerintahkan penerbangan piagam;

Sebagai contoh, di selatan Rusia perusahaan agraris besar mengenai keadaan FOB bijirin eksport, bijirin dalam beg atau secara pukal. Dalam pengumuman penjualan barang, perusahaan tersebut sering menandakan pelabuhan Novorossiysk dan Astrakhan sebagai tempat pemuatan di atas kapal. Mengenai terma FOB arang batu dieksport secara teratur dari Rusia ke luar negeri, kayu, besi dan lain-lain produk.

FOB mungkin tidak sesuai apabila barang itu diserahkan kepada pengangkut sebelum dimasukkan ke dalam kapal, contohnya, barang dalam kontainer, yang khas untuk penghantaran terminal. Dalam keadaan sedemikian, adalah dinasihatkan untuk menggunakan istilah ini FCA.

FOB memerlukan penjual melakukan formaliti kastam untuk eksport, jika berkenaan. Walau bagaimanapun, penjual tidak diwajibkan menjalankan formalisasi pabean untuk pengimportan, membayar duti import atau melakukan formalitas pabean lain setelah pengimportan. 

Ketahui apa yang perlu anda lakukan semasa memilih FOB Tutup senarai tindakan untuk FOB
  • untuk menjelaskan secara terperinci parameter dan ciri-ciri pakej (termasuk pelabelan), ini diperlukan untuk pelepasan kastam barang-barang berikutnya;
  • mengetahui pilihan perkapalan penjual;
  • bersetuju dengan penjual mengenai jenis kenderaan, jumlah barang yang siap dimuat (terutama jika kontrak bekalan jangka panjang, dan penghantaran dibuat dalam kelompok di bawah satu kontrak);
  • mengambil kira keunikan pengangkutan kargo (dalam hal barang berbahaya)
  • dengan jelas bersetuju dengan penjual tempat pemindahan barangan;
  • memberitahu penjual di mana dan bila perlu untuk menyampaikan barang;
  • bersetuju dengan syarikat insurans syarat insurans, jika perlu (Insurans untuk FOB - bidang tanggungjawab pembeli);
  • memastikan penerimaan tepat pada masanya penempatan kargo di atas kapal;
  • memberikan Penjual dengan maklumat penuh terlebih dahulu mengenai pembawa, kenderaan tertentu (untuk memproses dokumen kastam dan pengangkutan);
  • mendapatkan permit, jika perlu;
  • membayar duti kastam untuk mengimport barang;
  • untuk menjalankan pelepasan kastam barang;

Sudah tentu, senarai ini tidak lengkap dan bergantung pada kes tertentu, tetapi, dalam keadaan penghantaran ini, ahli logistik pembeli dapat membuktikan diri mereka paling berpengaruh dan membawa keuntungan tambahan menggunakan pengangkutan antara moda.

 

 

1 Kewajipan umum penjual dan pembeli di bawah syarat-syarat FOB

A.1.Penjual wajib, mengikut kontrak jualan, untuk memberikan pembeli barang, invois komersilinvois, serta apa-apa bukti lain pematuhan barangan dengan terma kontrak jualan, yang mungkin dikehendaki di bawah terma kontrak.
Apa-apa dokumen yang disebut dalam perenggan A1-A10 boleh digantikan dengan suatu rekod elektronik bersamaan atau prosedur jika dipersetujui oleh pihak-pihak atau adalah perkara biasa.
V.1. Pembeli hendaklah membayar harga barang itu, sebagaimana yang diperuntukkan dalam kontrak jualan.
Apa-apa dokumen yang disebut dalam perenggan B1-B10 mungkin suatu rekod elektronik bersamaan atau prosedur lain, jika dipersetujui oleh pihak-pihak atau adalah perkara biasa.

2. Lesen, izin, kawalan keselamatan dan formaliti lain di bawah syarat FOB

A.2.Jika diperlukan, penjual mesti, atas perbelanjaan dan risiko sendiri, untuk mendapatkan lesen eksport atau lain-lain kebenaran rasmi dan menjalankan segala formaliti kastam perlu bagi eksport barangan.
V.2.Jika diperlukan, pembeli perlu mendapatkan sekurang-perbelanjaan dan import risiko lesen sendiri atau lain-lain kebenaran rasmi dan menjalankan segala formaliti kastam untuk import barangan dan pengangkutan melalui mana-mana negara.

3. Kontrak pengangkutan dan insurans dalam keadaan FOB

A.3.a) Kontrak pengangkutan
Penjual tidak bertanggungjawab kepada pembeli di bawah kontrak pengangkutan. Walau bagaimanapun, atas permintaan pembeli atau jika ia adalah amalan komersial dan pembeli tidak memberi arahan yang tepat pada masanya yang berlawanan, penjual mungkin pada perbelanjaan dan risiko kontrak pelanggan untuk pengangkutan atas terma biasa. Dalam mana-mana kes, penjual boleh enggan untuk memuktamadkan kontrak pengangkutan, tanpa berlengah-lengah, dengan memberitahu pembeli.
b) Kontrak insurans
Penjual tidak bertanggungjawab kepada pembeli di bawah kontrak insurans. Walau bagaimanapun, penjual mesti menyediakan pembeli, atas permintaannya, pada risiko dan perbelanjaan (jika ada kos) beliau, maklumat yang diperlukan untuk pembeli insurans.
V.3.a) Kontrak pengangkutan
Pembeli hendaklah atas perbelanjaannya sendiri untuk pengangkutan barang-barang dari pelabuhan yang dinamakan penghantaran, kecuali dalam kes-kes apabila kontrak pengangkutan adalah penjual, seperti yang dinyatakan dalam A3 perenggan a);
b) Kontrak insurans
Pembeli tidak mempunyai kewajipan kepada penjual untuk memuktamadkan kontrak insurans.

4. Penghantaran dan penerimaan barang dalam keadaan FOB

A.4.Penjual mesti menyampaikan barang-barang sama ada dengan meletakkan di atas kapal yang dinamakan oleh pembeli pada masa loading, jika ada, yang dinyatakan oleh pembeli di pelabuhan yang dinamakan penghantaran, atau melalui penyediaan barang yang telah diserahkan dengan cara ini. Dalam ini dan dalam kes lain, penjual mesti menghantar barangan pada tarikh atau dalam tempoh yang dipersetujui, selaras dengan adat pelabuhan.
Jika titik tertentu loading tidak dinyatakan oleh pembeli, penjual boleh memilih pelabuhan yang dinamakan penghantaran item yang paling sesuai untuk tujuan-Nya.
V.4.Pembeli mesti mengambil penghantaran barangan sebaik sahaja mereka telah dihantar selaras dengan perenggan A4.

5. Pemindahan risiko dalam keadaan FOB

A.5.Penjual hendaklah menanggung semua kerugian atau kerosakan kepada barangan sehingga ia dihantar selaras dengan perenggan A4, kecuali risiko kerugian atau kerosakan dalam hal keadaan yang disebut dalam perenggan B5.
V.5.pembeli menanggung semua risiko kerugian atau kerosakan yang mungkin timbul dari masa penghantaran mengikut perenggan A4.
Jika:
a) pembeli tidak melaporkan nama kapal itu mengikut perenggan B7 atau
b) kapal yang dinamakan oleh pembeli gagal untuk tiba tepat pada masanya supaya penjual boleh bertindak mengikut perenggan A4, tidak dapat mengambil barang-barang, atau ditutup untuk kargo masa yang lebih awal, yang telah dilaporkan mengikut perenggan B7;
pembeli menanggung semua risiko kerugian atau kerosakan kepada barangan: 
i) dari tarikh yang dipersetujui, jika tiada tarikh yang dipersetujui, 
ii) tarikh pemberitahuan yang dibuat oleh penjual mengikut perenggan A7 dalam tempoh yang dipersetujui, jika tempoh itu tidak dimaklumkan, 
iii) tarikh luput dalam tempoh penghantaran yang dipersetujui, 
dengan syarat bahawa barang-barang telah jelas secara individu sebagai komoditi, yang merupakan subjek kontrak itu.

6 Peruntukan kos dalam keadaan FOB

A.6.Penjual mesti membayar:
  • semua perbelanjaan yang berkaitan dengan barang itu sehingga masa penghantaran mengikut perenggan A4, kecuali perbelanjaan yang dibayar oleh pembeli, sebagaimana yang diperuntukkan dalam perenggan B6;
  • jika perlu, kos rasmi kastam yang akan dibayar untuk eksport barangan, serta apa-apa kewajipan, cukai dan perbelanjaan lain yang dibayar selepas eksport.
V.6.Pembeli perlu membayar:
  • semua perbelanjaan yang berkaitan dengan barang-barang dari masa mereka dihantar, seperti yang diperuntukkan di bawah A4, kecuali, jika perlu, kos menyelesaikan formal kastam untuk mengeksport barang, serta semua cukai, duti dan yuran yang perlu dibayar apabila mengeksport barang-barang seperti yang disediakan untuk A6 b);
  • semua biaya tambahan yang timbul akibat kegagalan pembeli untuk memberikan pemberitahuan yang tepat sesuai dengan klausa B7, atau kenyataan bahawa kapal yang dicalonkan oleh pembeli tidak tiba tepat waktu, atau tidak dapat menerima barang, atau berhenti menerima barang sebelum waktu yang ditentukan dalam klausa B7, dengan syarat produk tersebut secara eksplisit diasingkan sebagai produk yang menjadi subjek kontrak;
  • jika perlu, semua perbelanjaan yang berkaitan dengan pembayaran cukai, duti dan caj rasmi lain, serta pemenuhan formalitas kastam yang perlu dibayar apabila mengimport barang, dan biaya pengangkutannya melalui mana-mana negara.

7. Pemberitahuan kepada pembeli dan penjual dalam keadaan FOB

A.7.Penjual hendaklah, atas perbelanjaan dan risiko pembeli, atau untuk memberi notis yang mencukupi bahawa barang-barang telah dihantar selaras dengan perenggan A4, atau kapal itu tidak menerima barangan dalam tempoh yang dipersetujui.
V.7.Pembeli mestilah menjelaskan kepada notis penjual nama kapal, titik beban dan, jika perlu, tarikh yang dipilih penghantaran dalam tempoh yang dipersetujui.

8. Bukti penghantaran dokumen dengan syarat FOB

A.8.Penjual mesti perbelanjaannya sendiri menyediakan pembeli dengan bukti yang biasa bahawa barang-barang telah dihantar selaras dengan perenggan A4.
Jika keterangan itu bukan suatu dokumen pengangkutan, penjual harus memberikan permintaan pembeli, perbelanjaan, risiko dan membantunya dalam mendapatkan dokumen pengangkutan.
V.8.Pembeli mesti menerima bukti penghantaran disediakan seperti yang terkandung dalam perenggan A8.

9. Pemeriksaan, pembungkusan, pelabelan dan pemeriksaan barang dalam keadaan FOB

A.9.Penjual mesti membayar semua kos yang berkaitan dengan pemeriksaan (memeriksa kualiti, mengukur, berat, mengira) yang diperlukan untuk penghantaran barangan mengikut perenggan A4, serta kos pemeriksaan barangan sebelum penghantaran, yang ditetapkan oleh pihak berkuasa negara pengeksport.
Penjual mesti, dengan perbelanjaannya sendiri, memastikan pembungkusan barang itu, melainkan jika ia lazim dalam industri untuk menghantar barang yang dinyatakan dalam kontrak dalam pembungkusan yang tidak dibungkus. Penjual boleh membungkus barang sedemikian seperti yang diperlukan untuk pengangkutannya, melainkan jika pembeli memberitahu penjual tentang keperluan pembungkusan tertentu sebelum memasuki kontrak. menandakan barang yang dibungkus mesti dilaksanakan dengan betul.
V.9.Pembeli hendaklah membayar kos bagi pemeriksaan mandatori bagi barangan sebelum penghantaran, kecuali apabila pemeriksaan itu dijalankan dengan perintah pihak berkuasa negara pengeksport.

10. Bantuan dalam mendapatkan maklumat dan kos yang berkaitan dengan syarat FOB

A.10.Jika perlu, penjual adalah bertanggungjawab untuk menyediakan pembeli atau untuk membantunya dalam mendapatkan, pada permintaan pembeli, pada risiko dan perbelanjaan, dokumen dan maklumat, termasuk maklumat keselamatan penting, yang mungkin memerlukan pembeli untuk import barangan dan / atau mengangkutnya ke final hati.
Penjual adalah bertanggungjawab untuk membayar pampasan pembeli untuk semua kos dan caj yang ditanggung oleh pembeli dalam mendapatkan atau membantu dalam mendapatkan dokumen dan maklumat sebagaimana yang diperuntukkan dalam perenggan B10.
V.10.Pembeli mesti memberitahu penjual tepat pada masanya keperluan yang berkaitan dengan maklumat keselamatan, supaya penjual boleh bertindak mengikut perenggan A10.
Pembeli perlu membayar balik kepada penjual ditanggung olehnya kos dan caj bagi mengadakan atau memberikan bantuan dalam mendapatkan dokumen dan maklumat sebagaimana yang diperuntukkan dalam perenggan A10.
Jika diperlukan, pembeli adalah bertanggungjawab untuk menyediakan penjual atau memudahkan dalam menerima penjual, atas permintaan penjual, pada risiko dan perbelanjaan, dokumen dan maklumat, termasuk maklumat penting keselamatan, yang mungkin memerlukan penjual untuk pengangkutan, eksport barangan dan untuk pengangkutan mereka melalui mana-mana negara.

Komen (0)

Kedudukan 0 dari 5 berdasarkan undian 0
Tiada penyertaan

Tuliskan sesuatu yang bermanfaat atau sekadar nilai

  1. Tetamu
Sila nilaikan bahan:
Tetapkan semula Penilaian
Lampiran (0 / 3)
Kongsi lokasi anda
Masukkan teks daripada gambar. Tidak boleh keluar?
Views: 47491
EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP DAT DAP DDP
Di Primorye, 16 kereta api telah ditahan selepas China mengehadkan penerimaan barangan dari Rusia
RZD menyediakan pelanggan dengan bantuan dalam penghalaan semula kargo.
21:20 03-12-2021 Lebih terperinci ...
Hampir 3,5 ribu barang tidak bertanda dikenal pasti oleh pegawai kastam Buryat di pasaran domestik Ulan-Ude ...
Pada tahun 2021, 17 serbuan bersama telah dijalankan, lebih daripada 3,4 ribu barang tidak bertanda telah dikenal pasti, jumlah terbesar - lebih daripada 2,6 ribu unit - menyumbang produk tembakau.
19:49 03-12-2021 Lebih terperinci ...
Pegawai kastam Ussuri menahan lebih 20 meter padu kayu dalam cubaan mengeksport secara haram ...
Semasa pemeriksaan, pegawai kastam Ussuriysk mendapati bahawa syarikat pengeksport telah memasukkan maklumat yang salah tentang kayu dalam pengisytiharan barangan.
19:22 03-12-2021 Lebih terperinci ...
Hampir dua kali ganda lebih banyak bunga api dan lilin Krismas dikeluarkan pada tahun 2021 oleh kastam Timur Jauh ...
Secara tradisinya, kebanyakan barangan ini diimport ke Rusia dari China. Kuantiti kecil diimport dari Hong Kong, Republik Korea, Amerika Syarikat dan Kanada.
18:58 03-12-2021 Lebih terperinci ...